日經新聞 15 日報導，本田（Honda）、軟銀（Softbank）將攜手研發使用人工智慧（AI）的汽車駕駛支援系統，除了行駛數據之外，還能夠藉由駕駛的表情、語調，分析駕駛當下的情緒、喜好，藉由推測行為模式，以對話的方式迅速提供駕駛希望獲得的情報。本田計畫活用軟銀所擁有能學習人類感情、進行對話的技術（像鴻海代工機器人 Pepper 那樣的技術），而軟銀則期望藉此擴大車用相關事業。
報導指出，本田、軟銀所攜手研發的 AI 駕駛支援系統適用對象為具備通訊功能的「聯網汽車（Connected Cars）」，該系統可讓車子一邊學習、一邊蓄積知識，目標為成為駕駛助理，可像人類一樣進行會話或是代為執行相關作業。
例如，藉由感測器收集車子位置、行駛距離、速度、煞車等數據，預先預測是否會發生故障、代替駕駛預約回廠維修；另外也將具備通知是否忘記鎖門、或遠端鎖門等功能。
日本市調機構富士經濟（Fuji Keizai）1 月 14 日公布調查報告指出，截至 2030 年末為止，全球聯網汽車數量預估將達 6 億 8,249 萬輛，將達 2014 年（1 億 1,197 萬輛）的 6.1 倍。
隨著聯網汽車需求擴大，車廠也正加快速度和電信業者合作。
豐田和 KDDI 合作，目標在 2020 年結束前在日美販售的新車上搭載全球通用的通訊裝置；通用（GM）攜手美國 AT&T、福斯（VW）攜手南韓 LG 電子加快研發聯網汽車服務。
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