中國電信設備巨擘華為遭美國政府帶頭抵制，讓華為產品在多個國家受到打壓。不過，華為沒有因此停下腳步，反而將觸角伸向人工智慧（AI）和自駕技術，將與合作夥伴聯手研發自動駕駛汽車，目標是在 2021 年正式上路。
英國《金融時報》報導，華為首席戰略架構師黨文栓表示，華為正在為多家知名汽車製造商提供訓練自駕車的 AI 軟體，其中包括德國福斯集團（Volkswagen Group）子公司奧迪（Audi），以及日本豐田（Toyota）與中國國有汽車製造商 GAC 的合資企業「廣汽豐田」（GAC Toyota）。此外，中國北京新能源汽車和長安汽車據悉也正在與華為合作。
據黨文栓指出，華為與合作夥伴聯合開發的自駕車，預計將於 2021 年或 2022 年出貨，並率先在中國和歐洲市場上市。
華為上海總部向《金融時報》展示一段概念影片，展現搭載華為 AI 技術的奧迪自駕車原型。在畫面中，車上仍有一名駕駛員，但駕駛並未觸碰方向盤或控制裝置，而車輛能辨識紅燈，然後自動停止。
川普下達封殺令，使華為業務接連受挫。CNBC 6 月 11 日報導，華為消費者企業集團（BG）負責人余承東（Richard Yu）向 CNBC 證實，由於華為被美國列入黑名單，該公司已無限期延遲推出 MateBook 系列的新筆電產品。
目前全球科技企業紛紛投入自動駕駛技術研發，例如中國阿里巴巴集團跟隨競爭對手百度、騰訊腳步，進軍自駕車市場，並已進入道路測試階段。Google 成立自駕車公司 Waymo，而特斯拉（Tesla）則計劃在未來推出自駕共享計程車（robotaxis）。