自駕車的研發過程中，經驗是關鍵因素，能保障技術安全，並為汽車最終上路做好充分準備。這就是為什麼 Google 一直努力讓 Waymo 成為世界上最有經驗的自駕車。就在 27 日，Waymo 的道路測試資料又迎來新的里程碑。
27 日，Waymo 在官方部落格發表消息，自駕車在公用道路行駛測試已累積超過 400 萬英里（約 640 萬公里），相比之下，美國平均每個司機要達到這個里程數需花費近 300 年。這數百萬英里的行駛經驗對 Google 達到下一個里程碑（實現世界上第一輛真正完全的自駕車）至關重要。
400 萬英里的路測可讓自駕車熟悉各種複雜的場域。對路上遇到的每種情況，可進一步透過實驗模擬或私人車道測試來豐富經驗。
Waymo 成為「老司機」，這些數字不容忽視：
6：相比第一個百萬英里耗費約 18 個月，Waymo 最後 100 萬英里只花了 6 個月，且這個速度還將進一步加快。
23：Waymo 已在 23 座美國城市進行測試，路過舊金山及灣區所有橋梁，也體驗過聖克魯斯山脈的山丘和亞利桑那州的沙塵暴。
20,000：受部分公用道路環境啟發，Waymo 另外在私人測試車道練習了 20,000 個獨特場域。在 91 英畝的私人測試環境，除了要面對罕見的行駛情況（如遇到從帆布袋跳出來的人或躺在板上的滑板者），還要處理常見的碰撞情況（如車翻出車道）。
25 億：僅 2016 年，Waymo 就透過模擬系統模擬行駛了 25 億英里以加快學習速度。模擬系統中，每天超過 25,000 輛虛擬自駕車反覆體驗類似實際道路會遇到的惡劣環境，有時甚至會把實際行駛的所有環境都重新模擬學習一遍。
經過週期性的學習，自駕車可充分掌握傳授的必需駕駛技能。據了解，目前 Google 已可幫助汽車解鎖整個地理區域，相信過不了多久，Waymo 就可沿著任意路線帶著人們上班、上學或購物，這項技能將大大嘉惠更多人。
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