星期一, 23 12 月, 2024

科技新知 機器人

和西方員工將自動化看成威脅不同,日本的機器人被視為友好的幫手。 《紐約時報》駐日本記者 Motoko Rich 文章寫道,人口老化嚴重的日本人願意擁抱各種自動化的工業機器人,但現實是,機器人處理繁複的工作時,仍難以做到人工標準,連削馬鈴薯都不行。
現在有很多人像對待真實小狗一樣對待電子狗。 在日本,有許多 Sony Aibo 電子寵物狗的主人為自己的電子狗開設 Twitter、Instagram,甚至有寺廟為無法維修的 Aibo 進行超渡儀式。它們的主人,就像對待真實的寵物對待 Aibo。
在今年 CES 開展前的科技趨勢大會上,CES 大會主席蓋瑞·夏培羅(Gary Shapiro)將智慧家庭與5G、AI、影音串流同列為今年度的展會重點,而一如往常,許多家電、消費性用品等大廠都帶來他們最新的產品,但今年有一點不同的是,產品還多了惡趣味。
為了讓員工搬運沉重或大型物品時更輕鬆,美國機器人公司 Sarcos 在 CES 2020 展出一套自行研發的機器人骨骼 Guardian XO,使用者穿上裝備後可輕易提起及搬運超過 100 磅的物體,有望應用在不同行業,減少員工發生意外或工傷。
三星電子的家用機器人即將問世!三星高層表示,今年下半,將以消費者可以負擔的價格,開賣新品。
日本媒體報導,日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)社長豐田章男 6 日在美國拉斯維加斯舉行的 CES 展前記者會上宣布,將搶進「智慧城市」的研發,計劃在日本靜岡縣裾野市興建連結所有物品、服務的實驗城市。
對電動車主而言,最麻煩的事情肯定就是找充電車位。停車場雖然有可供充電的特定車位,但經常發生汽車占用電動車位的情況。福斯(Volkswagen)最近公布一台概念機器人,可在停車場內自動尋找需要充電的電動車。
現在掃地機器人不用靠碰到桌子椅子牆才能轉彎打掃了,不僅能連網,還能記住路線、智慧導航,但還有一個最大的障礙無法跨越──樓梯。
「機器人取代人類工作」的話題每年都會拿出來討論幾次,過去主要發生在汽車、手機等科技產品的生產車間,現在越來越多行業打算引入自動化流水線,這是否意味著會有更多人失業?
自從劍橋分析事件被媒體曝光後,馬克祖克柏(Mark Zuckerberg)就開始奔波救火。不管是在國會面對排山倒海的質疑,還是在媒體前努力解釋,相較以前,他的名字登上媒體的時間翻了好幾倍。