在製造業流水線等各種場景中，總有一群靈活高效、體型碩大的工業機器人在大顯身手，它們是汽車生產線上焊接擰螺絲的機器手臂、工地快速搬磚砌磚的建築機器人，當然還有在倉庫裡幫忙搬運打包你雙 11 快遞包裹的搬運、裝配機器人。
隨著衛星技術與成本門檻降低，各國拚命發射衛星做各種監測用途，但是目前每年大約有 20 多個大型地球同步通信衛星退役，最常見的原因是耗盡燃料。2020 年開始包括歐洲與美國等科學機構將紛紛推出各種服務型太空機器人，用於延長通訊衛星的壽命，且這些機器人還可以拾取廢棄衛星等太空垃圾。
隨著各式各樣的事務型機器人紛紛出籠，舉凡會掃地、端咖啡、送郵件的機器人似乎都不會讓人太意外，但在 2018 年 12 月中推出的這款機器人要帶給你不一樣的體驗：因為它什麼都不會做，只會讓你充分發揮愛的能力。
2018 年 11 月 26 日德國機器人製造商 KUKA 公司宣布與 CEO Till Reuter 解約，財務總監 Peter Mohnen 將出任臨時 CEO。此次解約主要是因為 Till Reuter 和 KUKA 大股東中國美的集團在公司發展規劃有分歧。
傳統製造業要轉向工業 4.0，自動化是很重要的其中一環，因此機器人採用速度是當前衡量各國發展先進製造業的指標之一，機器人的使用也在擴展，從農業到物流再到酒店業。機器人成為生產力和競爭力的關鍵，也是經濟成長和進步跡象的重要經濟指標。然而未來最有可能領先採用機器人技術的國家與大家想的可能不太一樣，經控制製造業勞工平均薪資後，亞洲國家更占上風。
豐田汽車（Toyota）去年開發人形機器人 T-HR3，遠端操控的操作員可把細微到頭部、肩膀、手指、腳足的移動狀況，透過無線網路傳給機器人，並即時做出細微動作。如今 NTT DoCoMo 與 Toyota 宣布利用 5G 傳送技術，達成遠距網路遠端操控，擺脫有線傳輸限制。未來工作人員可在辦公室管理遠處的戶外現場。
