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CES 2017 智慧語音操作大放異彩,Amazon Alexa 成幕後要角

做為一場消費電子展,正在拉斯維加斯舉行的 CES 2017 本來是各大硬體廠商爭奇鬥豔的舞台,但是卻有這樣一家網際網路公司:與 CES 並沒有多深的淵源,沒有多少硬體方面的新科技,也沒有自己的展位,卻在 CES 多場發表會上頻繁露面,刷足了存在感。這家公司,就是亞馬遜;而讓亞馬遜出盡風頭的,則是它旗下的人工智慧語音助手 Alexa。今年的 CES 上,有眾多硬體廠商與亞馬遜合作,推出內建 Alexa 的各種家庭智慧裝置。對此,富比士在報導時表示:亞馬遜的 Alexa 要主宰 CES。聯想的 Smart Assistant1 月 3...

Foxbots 研發進度慢、精度不達標,郭台銘「百萬機器人」夢碎

自 2011 年 8 月郭台銘宣布富士康「百萬機器人」專案以來,爲此投入了巨額研發預算,希望最終能替代生産線工人的重複性勞動,Foxbots 開發方案源自於汽車組裝産線的機械手臂,作業精度遠未能達到組裝智慧型手機産品的要求,同時機器人的研發進度難以跟上行動裝置産業的産品更新,「百萬機器人」專案距離郭台銘的目標還非常遙遠。

《長尾理論》作者 Chris Anderson 來台,機器人、雲端和 AI 整合成趨勢

雲端、大數據、機器人、自駕車和人工智慧(AI),這些科技圈的當紅炸子雞看似各自獨立,以暢銷書《長尾理論》聞名的 Chris Anderson 卻認為這些科技彼此的交集才是未來的趨勢所在,並在 2018 數位創新論壇分享他的想法。機器人和雲端以及 AI 的結合,可以藉由 AI 的不斷更新讓機器人持續升級。相對的機器人或無人載具也將資訊不斷傳回雲端,訓練 AI 變得更好,創造雙向的資訊流動。Anderson 以地圖做為例子,透過這樣的即時資訊整合,就能讓地圖即時更新。每一台車的感測器和鏡頭都能上傳路況,讓用路人能透過即時地圖了解路上是否有車禍或其他突發狀況。但這個願景現在還很難實現,要讓機器人隨時隨地的連上雲端還沒這麼容易,網路頻寬和技術還有需要克服的問題,不過 Anderson 認為結合雲端的機器人才是機器人的未來面貌。未來 5G 網路的進步,將能有機會讓這種雙向資訊的即時傳遞實現。Chris Anderson 將機器人和雲端以及 AI...

高階人工智慧背後,靠的是螞蟻一樣的「工人智慧」

人工智慧將取代哪些工作還不一定,但確定的是已創造了一種新工作:人工智慧的資料工人。這些人遍布全球,且擁有高學歷,熟悉高科技,然而他們的工作內容單調、重複、枯燥乏味,薪資微薄,他們是外包企業的外包工程師,也是寄生上流科技的最下游生物。

LINE CLOVA 產品開放在台商用,AI 訂位 LINE AiCall 證實將在台落地

LINE 在今年整合面對用戶的雲端虛擬助理 LINE Clova,以及面對企業客戶與開發者提供人工智慧技術的 LINE BRAIN,發展成為人工智慧技術品牌「LINE CLOVA」。為此在上週舉行的「LINE TAIWAN TECHPULSE 2020」LINE 台灣開發者大會上,首度完整介紹 LINE CLOVA 在台提供的人工智慧技術與企業解決方案,包括 CLOVA Chatbot、CLOVA Face、CLOVA OCR 三款人工智慧商用產品,並揭曉人工智慧訂位服務 LINE AiCall 確認將會在台落地。

微軟收購 AI 創企 Bonsai,探索深度強化學習商業化

微軟 20 日公布消息,正式收購加州柏克萊的人工智慧新創公司 Bonsai,以加強人工智慧開發工具集,在人工智慧技術商業化路上尋求新突破。Bonsai 成立於 2014 年,有約 42 名員工。據市場研究機構 Crunchbase 提供的數據顯示,2017 年 Bonsai 曾獲得 1,360 萬美元的風險資金,來自 ABB 技術風險投資公司、新企業聯合公司、三星、西門子和及微軟自己的風險投資公司 M12。Bonsai CEO...

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