特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）再發豪語，宣稱旗下電動車在 2017 年底，就能具備自動駕駛功能，一路從洛杉磯開到紐約。Seeking Alpha 網站認為，特斯拉有信心在短時間內開發出自動駕駛系統，得歸功於 Nvidia。
Seeking Alpha 24 日報導，特斯拉原本與以色列商 Mobileye 合作，採用 EyeQ3 晶片，旗下電動車具備自動緊急煞車、碰撞警示、維持車道等功能，不過特斯拉和 Mobileye 分手，改採 Nvidia 系統之後，原有的先進駕駛輔助系統（ADAS）全部泡湯。
既然如此，特斯拉為何敢放話明年底就有自動駕駛？文章稱，Nvidia 研發出革命性的自駕系統，該公司蒐集人類實際開車影片，搭配方向盤的操控角度，用來訓練類神經網路（Neural Network，NN）；也就是說，每一格駕駛畫面，都有正確答案，讓 NN 學會打方向盤的角度；再搭配偏離車道時，如何修正重回線道的資料等，讓電腦掌握開車技巧。
這個方式的特點在於，NN 能「全面」掌握駕駛技術。在此之前，業者多把自駕細分成多個項目，如辨識物體、道路等，接著再加以結合，無法確認電腦是否真的完全抓到開車訣竅。Nvidia 這套新方法簡單快速，不到一年就有極佳成效，汽車能在多種狀況下自動駕駛，如果以此一系統為基礎，應能迅速讓自駕功力大增。文章猜測，特斯拉正是相中此點，才捨棄舊愛 Mobileye 改和 Nvidia 合作。
文章指稱，特斯拉運用 Nvidia 技術開發出自駕車模型，能從人類實際開車情況和反應中學習，加快研發進展。然而該文警告，問題是機器學習不知道什麼時候會碰上瓶頸，以為 NN 能就此一帆風順學會開車，過於樂觀。自駕車門檻極高，NN 學習過程或許會陷入停滯，難以達標。該文指出，目前 Google 自駕車的開車技術仍不如人類，特斯拉更是遠遠落後。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Flickr/Automobile Italia CC BY 2.0）
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