隨著汽車朝零排放、無人駕駛發展，德國豪華車大廠寶馬（BMW）正在重新調整研發布局，將投入更多經費開發電動車、人工智慧與自動駕駛技術，藉以迎接新紀元帶來的挑戰。
寶馬開發的全電動車 i3 2015 年僅賣出 2.5 萬輛，對照特斯拉（Tesla）Model 3 開放預購，即湧入超過 37 萬輛訂單。即便上述兩種車分屬不同檔次，但還是讓寶馬心頭燃起了危機意識。知情人事消息透露，寶馬預計 2018 年將再推出新版 i3。（路透社）
另外，面對無人駕駛時代的來臨，寶馬還將一改過去重硬體輕軟體的思維模式。截至目前為止，軟體工程人員僅佔寶馬 3 萬名員工（含外包商）的兩成，但寶馬研發長佛羅里克（Klaus Froehlich）已宣誓啟動「i Next」專案，5 年內將把軟體工程師比例拉高至五成。寶馬希望廣納機器學習與人工智慧專家，務求在 2021 年推出具全自動駕駛功能的旗艦級轎車。（路透社）
如果有全自動駕駛技術的加持，可以想見寶馬未來還可能進軍叫車服務。由於無需負擔司機成本，寶馬將比 Uber 與 Lyft 還具競爭優勢。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Flickr/Car leasing made simple CC BY 2.0）