根據路透社的報導，日本最大的汽車製造商豐田 （TOYOTA） 宣佈，他們發明創造出了一種機器人孩童，這種機器人不但能夠做路途嚮導，且能夠安慰和寬解那些沒有孩子的女性。據了解，豐田公司計劃將在下一年開始銷售這種「機械寶寶」。
馬斯克在火星計畫中曾提到，未來會利用火星上的資源進行燃料的生產，而無需把寶貴的運載能力浪費在燃料存儲上。美國國家航空暨太空總署最近就研發出了一個能在月球上進行資源開採的機器人 RASSOR，希望能利用它獲得水、氧氣、火箭燃料等寶貴資源。
太陽能價格直直落，太陽能大廠積極尋求增加附加價值，如今太陽能計畫要用上無人機、機器人，還要能與農業結合，徹底利用土地，美國晶矽太陽能電池大廠太陽能源（SunPower）於 2016 年 9 月發表第三代「綠洲」（Oasis）大型太陽能計畫平台，揭示大型太陽能計畫的未來方向。
近來，中國企業陸續在全球市場上的大肆購併動作，已引起其他國家政府的重視。而根據德國 《週末世界報》 的報導指出，目前德國經濟部就希望保護該國的高科技公司不會被惡意收購，尤其是不會被非歐盟國家的國有和部分國有公司惡意收購。因此，已經對歐盟總部提出一份有關評估投資的文件。未來，德國政府與歐盟各國將對於相關收購案，有更大的拒絕權力。
12 年前，一場車禍奪走了納森‧科普蘭（Nathan Copeland）控制他雙手的能力，或者說，是感覺到雙手的能力（手還在，但是大腦無法控制與感覺到）。幾個月前，匹茲堡大學和其醫學中心的研究人員給予科普蘭一個再次接觸、感受周圍世界的新方法──一個心靈控制的機器人手臂，透過每個指尖的壓力感測器，來直接向科普蘭的大腦發送觸覺訊號。
機器處理金屬、木材等硬質材料很容易，但是過去要機器處理柔軟形狀不定，又難以抓取的材質，例如布料，可說困難重重，因此目前成衣業仍然大體上是勞力密集的產業，但新創事業 Sewbo 打算挑戰這項高難度障礙。
雖然公務員被稱作「公僕」，但其實是一個人人稱羨的金飯碗，一般認為其朝九晚五少加班，福利待遇也不錯。不過現在隨著科技的進步，狀況可能會慢慢改變，現今機器人技術的發展，往往與危及廣大勞工的工作權劃上等號，若不運用卻又等於是浪費技術進步帶來的生產力，如今似乎有個更令人接受的方案。有研究報告建議，雖然民間自動化正如火如荼，但公部門自動化會帶來更高的效益。
根據德勤（Deloitte）以及英國牛津大學的研究報告指出， 英國未來將有 861,000 個的公部門職位可以被機器人取代，並省下約 170 億英鎊，約 6500 多億台幣的人事費用。在自動駕駛及監控系統的發達下，原先以為，司機或看護等容易被機器人取代的工作，其實都不如公務員的飯碗岌岌可危。