亞馬遜（Amazon.com, Inc.）26 日宣布目前在美國物流網絡的職缺超過 5 萬份，其中有超過 1 萬份是屬於兼差性質。亞馬遜表示，每週工作時數超過 20 個小時的員工將可享有包括壽險、失能險在內等員工福利。
萬眾期待的美日巨型機器人格鬥戰原本預定 8 月開打，只是現在又出了些小插曲，讓參戰的美國機器人團隊 MegaBots 及日本水道橋重工（Suidobashi Heavy Industries）不得已延後到 9 月再戰。MegaBots 在宣布延期的同時，也秀出已完工的藍紅國旗配色 Mk.III 機器人，準備好與水道橋重工機器人 Kuratas 一較高下。
過往的台灣在人力成本考量之下，製造廠商逐漸外移至成本較低的中國，而近幾年在同樣的理由下，廠商開始從中國移往東南亞國家，形成逐成本而居的「遊牧民族」。現在製造廠商還面臨客製化需求，生產走向少量多樣，以及降低備料庫存、交貨期縮短，甚至是工廠缺工等壓力。然而，科技不斷演進，大數據、人工智慧的導入，製造業也變得更聰明，軟體、硬體、機台到整合平台的不斷升級，不只自動化，更走向智慧化，擁有適應外界或內部變化調整能力的智慧工廠早已真實出現。
自動化取代人力的情況並不少見，我們經常看到工廠導入自動化生產，但在服裝生產環節中，較複雜的縫紉工作仍仰賴人力，但隨著愛迪達（Adidas）的代工廠開始導入紡織機器人 Sewbot，這種情況可能即將出現改變。
憂心機器人搶人類工作，微軟（Microsoft）創辦人比爾蓋茲（Bill Gates）等人，紛紛鼓吹對機器人課稅。南韓在新任總統文在寅（Moon Jae-in）的推動下，對課徵「機器人稅」跨出了第一步，盼能緩下業界自動化的普及步伐。
提到工業自動化，許多人的腦中會想像著工廠內全面由機器人進行無聲的工作，而人類將會毫無用武之地，只能看著機器人搶走自己的飯碗。根據美國機器人工業協會（RIA）的報告指出，北美市場於 2016 年訂購了 34,606 台機器人，比起 2015 年成長了 10%，而 2016 年完成並發貨的機器人價值高達 1888 億美元。
艦船模型迷、艦隊收集迷注意囉，透過網上眾籌完成資金募集，一項前往海底調查的「伊 58」潛水艇鑑定行動已可成行。這個海底探險任務將會調查一艘認定為與「伊 58」極為相似的潛水艇，透過網路現場直播，調查船的研究者會即時解答觀眾提問，這次活動可觀賞前日本軍潛水艇的真面目。
隨著工業型機器人應用越來越普遍，許多人都擔心工作機會因此流失，但到底機器人造成的缺工影響有多大呢？美國經濟學家日前對此進行研究，結論指出，每當一個機器人獲得工作，周邊地區就會有 3~5.6 個工作機會消失。