每輛新車正式上市前都得經過一連串的試駕，有些是為了調整駕駛的手感與舒適度，有些則是為了測試安全性與耐用性，例如開在最惡劣的道路上，要開上多久才會損壞或解體，這時車廠就會面臨一個「小」問題，那就是，重複開著同一路徑不僅很無聊，在惡劣道路上顛簸又是活受罪，更根本的是人體比車體脆弱得多，恐怕汽車都還沒開到損壞、解體，駕駛的人就先「解體」了。
自 2011 年 8 月郭台銘宣布富士康「百萬機器人」專案以來，爲此投入了巨額研發預算，希望最終能替代生産線工人的重複性勞動，Foxbots 開發方案源自於汽車組裝産線的機械手臂，作業精度遠未能達到組裝智慧型手機産品的要求，同時機器人的研發進度難以跟上行動裝置産業的産品更新，「百萬機器人」專案距離郭台銘的目標還非常遙遠。
長期以來支持社會運作，讓人們安居樂業的工作分配機制，正在面臨巨大的挑戰，而挑起戰火的不是什麼外籍勞工搶飯碗這麼簡單的事，而是具備人工智慧的機器人。未來機器不再替人類創造工作機會，而是會大量入侵人類原本舒適的安樂窩。
乍看之下像極史蒂芬‧史匹柏《大白鯊》中可怕的怪物，不過放心這是美國海軍新的水下無人機 （ unmanned underwater vehicles,UUV ）， 2014 年 12 月 12 日完成測試，將成為海軍的助力。
位於倫敦的英國新創公司 Bizzby 計畫推出無人飛機送貨服務（ Bizzby Sky Drone On-Demand），但因為尚未取得英國民航局的飛行執照，導致該無人飛機服務無法在英國起飛。
CES 2015 展出的機器人功能各異，不過需要與人溝通的機器人一定長得很可愛，甚至有點呆；著重功能性的機器人就跟掃地機器人一樣，完全沒有人形。不過，針對十歲以上兒童（其實大人們也可以玩）的可編程機器人，就是造型多變、創意無窮，對於喜歡動手、科技宅的朋友來說，應該會很感興趣吧！
還記得在 2012 年出現過一隻名為 Kuratas、只能發射 BB 彈攻擊的裝甲機器人嗎？當時現身時大家都認為這是個笑話。不過，如今 Kuratas 已經能在日本 Amazon 上買到了。
