今年，緯創旗下的緯穎和廣達旗下的雲達，都大規模展出旗下的人工智慧伺服器。一條新的人工智慧供應鏈逐步成形。在今年展覽期間，緯穎攤位上的人潮川流不息。事實上，緯穎早已是臉書和微軟的伺服器供應商，從 2015 年開始，緯穎的出貨量與營收開始節節上漲，到去年底，緯穎的產品已經出貨到全世界 80 個超大型資料中心。打開緯穎的人工智慧機櫃，緯穎展出了採用 PCIe 標準的 JOBG（Just a Bunch of GPUs），主攻現有的 AI 伺服器升級，或是需要超大運算需求的深度學習商機。緯穎的策略是，把多個像跑車引擎般的人工智慧運算加速器，利用現有標準快速導入資料中心，就會大幅提升運算能力，不管是百度、阿里巴巴還是臉書，深度學習所需要的龐大運算能力，就是一塊巨大商機。離緯穎攤位不到 20 公尺，就是廣達旗下雲達的攤位，今年 Nvidia 對廣達十分重視，因為廣達不只是 Google、臉書、微軟的伺服器代工廠，還積極和戴爾（DELL）、HPE 搶雲端伺服器的生意，人工智慧大趨勢之下，廣達正是站在浪尖上的廠商。這次 nVIDIA 邀請廣達資深副總楊晴華同台演講，楊晴華一上台就表示，「摩爾定律已經放緩，使用者正在轉向 GPU（圖形處理器）」，他更直言「AI 是我們不能錯過的趨勢」。楊晴華透露，廣達為了雲端事業，已經投資十幾年，從自己摸索開始，現在早已不只是伺服器製造商，已經開始切入儲存設備，甚至跨足軟體，和 VMware、微軟、紅帽合作，提供解決方案。他透露，臉書第一次採用 Nvidia 高速人工智慧介面標準的案子，代號「大盆地」的資料中心開發案，就是由廣達和 Nvidia 合作開發。當 Google、蘋果等公司繼續比誰的語音辨識更強，誰的人工智慧服務更好，這股需求就是緯創、廣達要挖的下一個金礦。（本文由 財訊 授權轉載；首圖來源：pixabay）
儘管現在許多電子產品上都搭載語音助手，但根據 Adobe 的最新研究調查．喜歡使用的人似乎不如想像多，分析師認為，這可能跟 Siri 帶來的體驗有關。CNET 報導，Adobe 在 6 月時對 397 人調查了和語音助手互動的情況，結果發現儘管有 37% 的人給了積極的評估，但同樣也有 37% 的人將互動描述為「不好」或「可怕」，覺得「普通」的人則有 26%。在使用語音助手的頻率上，只有 22% 的人一天至少會使用一次，幾乎不使用的則佔了 23%，從來不使用的則高達 49%。做為最早出現的語音助手之一，Siri 的使用量與討論度仍舊高出競爭對手許多，但 Adobe Digital Insights 的分析師 Tamara Gaffney 認為，Siri 與預期不相符的表現，可能就是造成消費者對語音助理期望低落的原因。Gaffney 的說法與數位諮商公司 Stone Temple 的調查結果相似。Stone Temple 在 4 月時準備了 5,000 個各類型的問題，去詢問包含 Google Assistant、Cortana、Siri、Amazon Alexa 在內的 4 名語音助手，以及用來做為比對的 Google 搜尋引擎。在問題回答比率的統計中，Google Assistant 回答率達 68%，是語音助手中最高，Siri 則只有 21.7%，僅以些微之差贏過 Amazon Alexa，但在答題的正確率上，Siri 則以...
美國科技網站 The Information 6 月 29 日釋出一份報告稱，阿里巴巴正在開發一種中文智慧音響，與亞馬遜旗下的 Echo 競爭。知情人士向 The Information 表示，該裝置可能最早在下週公布。The Information 稱，該裝置或能接收中文語音指令，讓阿里巴巴的核心用戶透過語音從購物網站購買產品。雖然阿里巴巴常被稱為「中國亞馬遜」，但在阿里巴巴創始人馬雲看來，亞馬遜更貼近零售商，而阿里巴巴像一個小企業生態系統。不過，兩家公司在購物以外的許多業務上直接競爭──包括電影、雲服務、雜貨和人工智慧。馬雲說，美國企業應該「小心，而不是害怕」阿里巴巴。對美國公司來說，中國市場依然難以捉摸。事實上，智慧音響已成為各大科技巨頭競爭的新戰場。今年 6 月，蘋果公司推出智慧音響 HomePod，進軍智慧家居領域。目前，從市佔率來看，Amazon Echo 去年四季市佔高達 88%。Google Home 的市佔為 10%。而新進入智慧音響領域的蘋果似乎信心十足，HomePod 延續蘋果一貫的「高價策略」，售價 349 美元，明顯高於 Amazon Echo 180 美元、Google Home 129 美元的售價。為了與 Google 和亞馬遜在智慧音響領域競爭，蘋果希望透過硬體與軟體的結合「固定」用戶。蘋果表示，對不支援蘋果音樂應用（如 Apple Music）的裝置，用戶需每月支付 10 美元。各大巨頭都進入智慧家居市場，或許是因為規模龐大。諮詢公司 Strategy Analytics 預計，2022 年智慧家居相關硬體，服務市場規模將達到 1,550 億美元，高於今年的約 900 億美元。資料顯示，智慧音響的出貨量在去年第四季與同期相比劇增近 600%，達 420 萬台。為應對日益增長的智慧家居市場，蘋果首席執行長庫克（Tim Cook）指出，預計到 2021 年，蘋果服務業務規模將達到現在的一倍。（本文由 PingWest 授權轉載；首圖來源：Flickr/leighklotz CC BY...
全球矽智財授權廠商 ARM 於 3 日宣布，根據 ARM 委託第三方針對全球近 4,000 名消費者進行的獨立調查顯示，僅少數受訪者認為 AI（人工智慧）的發展將導致機器人大肆盛行，取代人類就業。而且考量到 AI 將在未來逐漸融入日常生活，30% 的消費者認為這項發展最不利的因素是「人類的工作變少或被迫轉行」。但多數受訪者仍抱持正面態度，認為機器人不會取代人類，而是增進人類多數工作的效率，並協助執行更多繁冗且危險的任務。根據 ARM 的調查結果顯示，受訪者普遍對 AI 的樂觀，以及其對可能帶來的商機非常振奮人心。不過，現階段對於 AI 的研究只觸及了 AI 所具備潛力的冰山一角，仍有龐大的潛力尚待發掘。ARM 進一步指出，AI 確實會顛覆就業生態，但若能有效地加以管理，就能帶來轉機，進而改善人類的生活。如果增加對 STEM 的投資，使下一代的工作者熟悉 AI 技術，就能確保他們跟上機器人經濟時代的腳步。這份調查由 Northstar Research Partners 與 ARM 共同完成。調查人員僅以具有一定 AI 知識的消費者為樣本，收集來自美國、英國、瑞典、德國、中國、台灣、日本、南韓的近 4,000 名受訪者的意見，並加以分析評估。參與調查的受訪者認為，在 AI 技術推陳出新的影響下，製造業和金融業的就業生態將首當其衝。另一方面，人類在烹飪、消防和農業等領域仍具有就業優勢。這是多數受訪者對於「機器人化未來」的共識，亞洲受訪者大多保持正面態度，美國和歐洲的受訪者其次。整體而言，消費者對未來的願景大致相當樂觀，有 61% 的受訪者認為自動化技術與 AI 的日漸盛行 「會讓社會變得更好」。受訪者尤其支持 AI 在健康醫療及科學上的應用，且願意在未來將疾病診斷、汽車駕駛以及擔任私人伴侶等服務交由機器執行。（首圖來源：pixabay）
蘋果未來 iPhone 臉部辨識功能浮出檯面。外媒報導，蘋果正測試革新版安全系統，未來使用者可透過臉部辨識，在短短數毫秒內解鎖啟動 iPhone。彭博（Bloomberg）報導，蘋果正在開發一項功能，下一代 iPhone 開鎖可能不是用你的手指，而是用你的臉。 報導引述知情人士指出，為了今年推出重新設計的新款 iPhone，蘋果正在測試革新版安全系統，可讓使用者透過自己的臉，登入、驗證支付、以及啟動安全應用軟體。知情人士表示，這套安全系統是由 3D 感測元件驅動，且蘋果也正在測試眼球掃描的功能以擴增系統。報導指出，感測元件的速度和準確度，是上述功能的關鍵。報導引述知情人士指出，這項功能可以掃描使用者的臉部，在短短數毫秒之內開啟使用者的 iPhone。報導並表示，即便 iPhone 平放在桌子上，而不是靠近使用者的臉部，這個辨識功能也可以正常運作。不過報導也引述知情人士指出，這個功能仍在測試中，也可能不會搭配今年新的裝置推出，但蘋果展現以此功能替代指紋辨識功能的企圖心。國外科技網站 Appleinsider 於 3 月中旬就報導，美國專利商標局（US Patent and Trademark Office）先前公布蘋果一項專利，內容顯示蘋果可透過臉部辨識功能，自動解鎖或是鎖住 iPhone。報導表示，相關技術可透過 iPhone 的前置紅外線照相鏡頭，偵測並辨識使用者的面貌，若臉部辨識結果與 iPhone 內部儲存已獲授權的持有者面貌相符，iPhone 就會自動解鎖。若 iPhone 靜止不動一陣子，以及 iPhone 前置照相鏡頭無法偵測到使用者，iPhone 就會自動上鎖，反之亦然，使用者開始移動 iPhone，以及 iPhone 可偵測辨識使用者的容貌符合結果，iPhone 就會自動解鎖。（作者：鍾榮峰；首圖來源：Flickr/Hamza Butt CC BY 2.0）延伸閱讀： iPhone 8 沒 Touch ID？傳將成市面上螢幕佔比最高機種 蘋果正式買下 PrimeSense，3D 體感控制體驗即將來臨 iPhone 8 用得到？蘋果傳收購以色列臉部辨識商 RealFace 蘋果收購了為《星際大戰》做動態捕捉的公司 Faceshift
據彭博社報導，全球最大的晶片製造商三星電子宣布投資 20.4 兆韓圜（約 180 億美元）用於擴大半導體產量。三星電子在 4 日的一份聲明中透露，加上之前在首爾以南的平澤工廠投資的 15.6 兆韓圜，預計到 2021 年公司將向該工廠累計投資 30 兆韓圜。另外，公司還打算再投資 6 兆韓圜，用於擴大水原市工廠的產能。與此同時，公司還考慮在 2018 年前在西安建立一個有機發光二極管顯示器生產基地，這將是在中國的第二大生產線。這次三星電子宣布向平澤工廠投入大筆的資金，主要是為了擴大產能，以滿足物流網、人工智慧以及汽車設備對晶片的需求。▲ 三星第四代 V-NAND 記憶體產品。據媒體報導，平澤工廠於 2015 年開始建造，是全球規模最大的晶片工廠，佔地 289 萬平方公尺。同時，該工廠預計耗資 15.6 兆韓圜（約 136 億美元）。三星將在該工廠量產第四代 3D NAND 閃存晶片，該晶片垂直堆疊達到 64 層。該工廠的總產能預計將達到每月 45 萬片晶圓，其中 3D NAND 閃存晶片將佔據一半以上。目前，新工廠的產能有限，需要幾年時間才能全面運轉。根據市場分析公司野村證券（Nomura）的數據，三星今年第二季的晶片銷售額預計為 151 億美元，高於英特爾 144 億美元的預估銷售額。如果不出意外，三星晶片全年銷量都有望超越英特爾，成為晶片領域的新老大。三星生產的晶片之所以能超越英特爾，是多有個原因的。一是英特爾生產的晶片，主要服務於 PC 廠商，但 PC 銷量已經嚴重下滑。在行動網路時代，英特爾沒有成功打入行動裝置市場。二是記憶體晶片價格大幅上漲，使得三星有機會在短時間內縮小與英特爾的差距。三星在晶片領域後來居上，而在智慧型手機市場以及 OLED 螢幕市場，三星也是霸主。之前，三星曾遭遇嚴重的 Note 7 燃損事件，召回大量手機並給予用戶很大賠償，不過，半導體和面板的強勁業績彌補了手機帶來的損失。今年第一季，三星的銷售額為 50.55 兆韓圜（約 446.20 億美元），與同期相比增長 1.55%；營業利潤 9.90 兆韓圜（約 87.50 億美元），與同期相比增長 48.20%；淨利潤 7.68 兆韓圜（約 67.76 億美元），與同期相比增長 46.29%。其中，半導體業務的營業利潤為 6.31 兆韓圜，與同期相比增長 139.92%；面板業務營業利潤為 1.30 兆韓圜，與同期相比增長 381.48%。半導體和面板業務為公司貢獻近八成利潤。（本文由 36Kr 授權轉載；首圖來源：shutterstock）
第二十三屆冬季奧運即將於 2018 年 2 月首次在南韓舉行。為迎接這項盛事，仁川國際機場（Incheon International Airport）半年前導入樂金電子（LG Electronics）自主移動機器人進行測試，從這個月開始將正式為旅客提供帶路服務。仁川國際機場所採用的 LG 機器人「Troika」，首次亮相於今年年初的美國消費性電子展（CES 2017）中。Troika 高度約 140 公分，機身正面搭載大型曲面顯示螢幕，並採用當時搶盡鋒頭的亞馬遜（Amazon）人工智慧語音辨識技術 Alexa。旅客只要將登機證插入機器人掃描，機身螢幕便會顯示班機相關資訊、機場地圖和目的地天氣情況，同時能以語音方式說明登機時間、登機門位置及所在距離、前往所需時間等等，Troika 還會進一步詢問旅客是否需要幫忙帶路前往登機門，對迷路的旅客來說特別有幫助。 ▲ Troika 自 7 月起正式在仁川國際機場服務。（Source: LG Electronics） 仁川國際機場於今年 2 月下旬導入 Troika 測試使用，同時導入另一款機器人自主清掃機場地面，經過半年測試，兩款機器人都將於 7 月起正式部署啟用。儘管目前 Troika 只能執行幾個預先設定好的簡單指令，而且語音辨識方面仍有待加強，但在辨識位置、自主移動導航、避開行人與障礙物等方面都可順利執行，還能說中、英、日、韓四種語言。仁川國際機場公社表示，採用機器人的目的並不是為了取代員工，而是幫忙分擔勞力及晚班勤務作業。▲ LG 另一款自主清掃機器人。（Source: LG Electronics）南韓前幾年在美國國防高等研究計畫署（DARPA）所主辦的「DARPA 機器人挑戰賽」中，成功挑戰三階段任務，戰勝美國、日本、德國等強隊拔得頭籌。不過，南韓發展服務型機器人的速度卻不如日本來得快，尤其日本軟銀機器人控股（SBRH）的「Pepper」現已廣泛使用於服務場所，而南韓採用服務型機器人的案例則相對較少。仁川國際機場未來將布署更多機器人服務，例如搬運貨品、提醒旅客禁止攜帶哪些物品上機，或在機場貴賓室端送餐點等服務。另一方面，南韓政府期望在 2018 年冬季奧運時，藉由國產機器人實用化展現國力。 Robots to aid tourists, clean floors at South Korean airport LG Expands IoT Ecosystem With Lineup...
逛網購看到一件漂亮的裙子，對著模特兒美圖流了半天口水後鼓足勇氣下單。之後，就是癡癡地盼著快遞將這條裙子送到家門口……不過當懷著期待的心情拆開包裝想試穿時，心情卻跌落谷底：裙子的尺寸不對，有時緊得連拉鏈都拉不上，有時又塞得下兩個你。▲ 買買買有風險，用戶需謹慎。右邊這位小哥，對不起你了……心心念念的網購不僅沒帶來好心情，反而是退貨、換貨等一堆麻煩事。再這樣下去，我們還能愉快地「剁手」嗎？名叫 3DLook 的公司非常理解網購達人的痛。3DLook 最近推出一款 AI 人體掃描器，能為你一鍵推送最合適的衣服樣式與尺碼，讓網購再也不受「是否合身」困擾了。3DLook 這款「掃描器」名叫 SAIA。SAIA 並不僅需用戶輸入肩寬腿長，還要用戶拍攝正面和側面各一張照片。透過 AI 分析用戶照片，SAIA 就能分類用戶的體型種類，並且記錄用戶的相關尺碼。▲ 這女子的體型是「三角形」。告訴你，三角形身材穿 A 字裙超好看。根據用戶的尺碼和體型，SAIA 能在購物網站為你篩選出相應大小的美衣與搭配。此外，為了解決用戶「這家穿 M，另一家穿 L」的問題，SAIA 與多個品牌都有合作關係，可以根據相應的品牌為用戶建議對應的尺碼。3DLook 的創始人兼 CEO Vadim Rogovskiy 告訴 VentureBeat，他們認為 SAIA 對服裝「量身自訂」的理念會讓它在未來發揮很大的作用：SAIA 不僅能讓線上購物更個性化、更有效率，也能在為用戶建議合適尺碼的同時節省他們的時間。不過，SAIA 不僅能讓曾經「買三件，退兩件」的用戶省心省力，還能讓線上零售商從中獲益。線上零售商除了不用再處理鋪天蓋地的退貨，還能透過 SAIA 抓取更多用戶資料。Rogovskiy 表示，零售商能付費在 SAIA 上開啟「訂閱功能」：服裝商城和品牌能在 SAIA 上建立帳戶，用來統計一段時間內多少用戶掃描自己的尺碼……他們可以看到用戶體型、尺碼的相關統計資料，也能將這些資料與用戶的消費行為聯繫起來分析。商家可透過 JS 標籤即可把 SAIA 嵌到網站上，或透過 SDK 內嵌手機 App。因此，用戶在 SAIA 上測量身材時並不需要離開購物 App 或網頁。在抓到用戶的尺碼資料統計後，商家可調整下一步備貨、零售策略，同時也能側重服裝設計方面。SAIA 在一定程度上解決了網購無法試穿的問題，不過，電商巨頭早就對這問題提供「簡單粗暴」的解決方法：直接使用 VR 或 AR 讓用戶「穿上」挑選的衣服，或將想買的家電「擺入」家中。AR 技術最早是馬雲的天貓使用，2012 年的天貓年度盛典上第一次展示。現場圖中，可以看到測試者在電子螢幕中的形象經過背景「摳圖」，穿上了各式各樣的衣服。▲...
華爾街日報（WSJ）日文版 4 日報導，南韓三星電子將加入美國 IT 大廠正激烈展開的「智慧音響」研發競賽，據熟知詳情的關係人士指出，三星正在研發採用自家人工智慧（AI）語音助理「Bixby」的智慧音響產品。關係人士表示，三星智慧音響研發代碼為「Vega」，而三星從好幾年前就已著手進行研發，「Vega」則是其最新研發版本，不過因英文版 Bixby 推出時間延遲，因此該智慧音響的大多數功能、規格仍未定，發表時間也未定。報導指出，三星若推出智慧音響產品，就將和亞馬遜（Amazon）、Google 母公司 Alphabet 等廠商展開激烈競爭。市場調查公司 emarketer 指出，在美國智慧音響市場上，目前亞馬遜「Echo」（見首圖）獲得超過 70% 的市佔，Alphabet「Google Home」以約 24% 的市佔率位居第 2。今年美國每個月最少使用一次智慧音響的消費者人數達約 3,600 萬人，是 2016 年的 2 倍。日本媒體 CNET Japan 報導，現在大多數 IT 企業都預估，未來智慧家庭的中心將是智慧音響、而不是智慧手機，今後智慧音響人氣有望急速狂飆，Strategy Analytics 預估，2020 年智慧音響全球銷售量有望自 2016 年的 180 萬台暴增至 1,500 萬台的水準。（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：亞馬遜）延伸閱讀： 貴一倍又姍姍來遲，蘋果 HomePod 能否追上 Amazon、Google？ 傳阿里巴巴正在研發中文智慧音響，迎戰亞馬遜 Echo
各家科技大廠紛紛投入資源研發自動駕駛相關技術，而熱門的電動車廠特斯拉也有加入，並希望在今年年底完成完全自駕技術的開發。而特斯拉自動駕駛軟體副總裁 Chris Lattner 要離開特斯拉，原因是不適應特斯拉的工作。Lattner 在特斯拉發表聲明後，又在 Twitter 說：「結果最後終究發現特斯拉並不適合我，如今歡迎大家介紹適合資深工程主管的職位。」 Turns out that Tesla isn’t a good fit for me after all. I’m interested to hear about interesting roles for a seasoned engineering leader! — Chris Lattner (@clattner_llvm) June 21, 2017Lattner 從蘋果過去特斯拉已經 6 個月，但不適應特斯拉公司，顯然是受到 Elon Musk 目標導向的壓力所致。目前特斯拉要在短時間研發自駕車技術，導致人才出走。儘管一年前特斯拉在佛羅里達州的車禍，經調查後發現責任在車主身上，車主未確實將手放在方向盤上。但是不少人指責特斯拉是否不顧安全性，太急於推出自駕系統了。特斯拉表示，他們正考慮由自駕車硬體副總裁 Jim Keller 兼管自駕車軟體部門的可能性。另外特斯拉表示由 Musk 創辦的非營利組織 OpenAI 研究科學家 Andrej Karpathy，將成為 AI 和自動駕駛視覺部門總監。自駕車技術火熱，連帶的人才爭奪戰也熱烈進行。3...